最近瘋狂愛上偉士牌
跟大家分享一些偉士牌工廠的產線[[i] 本帖最後由 gayforum 於 2008-8-11 15:04 編輯 [/i]] 請問現在還有可能買到嗎
全新的
真望工廠可以復工生產 :emo_059:
偉士牌的車小弟本人也蠻喜歡的~
相似款ET8好像停產了...
台灣好像還有在代理
新車的話是有啦!!
我沒記錯的話...前年吧:emo_027:
有近一款新的
不過.......
等你看到價格.......:emo_147:
嘿嘿......250c.c.售價大概二十多萬快三十萬吧~:emo_047:
我覺得你還是考慮二手車看看吧!!
[[i] 本帖最後由 DDT殺蟲劑 於 2008-8-15 08:50 編輯 [/i]] 老車很有味道喔~
因為有了偉士讓生活豐富許多~
文化季啦~車隊出遊啦~載美眉去墾丁~
超懷念的~
只是現在跟車子分兩地~久久騎一次... :emo_119: 勸你別太迷這種小代理商的產物.我說給你聽!ET8好神奇125CC有12匹馬力.我哥的原廠未改可飆到時速120(真不知是否為外國引擎的關析)
車前兩年不誇張"原廠未改巴遍全台125".但體質欠佳,好景不長.往後的六年間.斷了四根油線.五條皮帶.還換了一次化油器.ET8原廠材料比國牌它廠的"貴超多".故障率高品質又超爛.最最最主要的是.......保養經銷店(:emo_023: 幹!我家住中壢)"荒"又"黑"!以為你不懂.把你當"凱子"噱!(化油器一顆要8000.前叉要6000不換又不行!)!想換別家修都很難!前月份又"半途顧路"(這狀況共不下十次).拜託車行小發財載回店.發不動又說要大修(幹x娘!又想騙錢).我老哥"火"了兩千賣他.分期牽K牌最幸運的是再也不用一定要去哪家"黑店".到處都有店可修理保養.話到此你"暸"了吧?.............:emo_121:
我的ET8從89年牽車騎了8年
我的ET8從89年牽車騎了8年！沒什麼大問題！也摔了幾次車，撞了N次！除了耗材固定換以外，可真是稱職的好夥伴。當年買的時候可是所有125裏面最貴的！不過，很划算，我朋友的光陽機車都換了第三台了！ 早期的偉士牌，可是很受歡迎的。常常可以在路上發現十幾年的老偉士牌，照樣跑得嚇嚇叫！！ 高雄前幾天有看到有店家在賣 !
在先總統路上面
有興趣的卡友們可以去看看!! 21萬的是GT200 高雄鳳山有人有耶 我看過一次!!
超屌的 gt200很大台阿，
我個人認為比kiwi那些都好看太多了。 :emo_143: .....et8是鐵殼車，保值性高，在台灣上市時間是1998~~2003年，
同期的什麼迪爵啦，悍將，sv，馬車，都已經(2266)....只有et8，現在中古車一台四萬起跳
都還一堆人搶著買，照顧et8很費力的，因為怕刮花，因為像汽車的板金烤漆
至於保養，可以貨比三家不吃虧，奇摩拍賣有很多專修偉士牌的個人工作室
至於一般的偉士牌經銷商的心態嘛，因為騎偉士牌的人少了，多少價錢都被唬的一愣一愣的
店家就是吃定你找不到地方修車吧.......
大大說的化油器換到好連工帶料要8000....跟本是騙你錢的，拍賣一顆化油器才3750...工錢給人家換頂多一千塊上下啦........ 我家有一台et8...
其實要料的話跟我講就可以，
幾乎所有大廠的我都拿得到...
非常機車也有跟我這邊拿過- - 講到ET8我老爹那台目前保養的還是跟新車一樣外觀沒有很髒還挺會跑得缺點是耗油＝ ＝右手要節制點 et8 我也騎了幾年了
還是很順很好騎
而且又相當保值 中古價格也沒降下來過
說零件貴了一點 我承認
但我是覺得蠻耐用的 品質不會像部分人說的那麼差啊
騎偉士牌的朋友 記得要在固定的維修站做保養
和師傅建立良好的互動
這樣也不會被坑
總之et8 真的是一台好車!!! 經典偉士 最近也愛上PX150 偉士的單槍前差
跟板金車身
真的是經典
本來還有一項手打檔（已經成絕響了）
國內代理真的是搶劫
如果小弟有能力
一定自己進一台px來玩 偉士牌真的超酷.10年前朋友送我1部1975年VESPA90.到現在還是很好騎.
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