ALFA神獸 SZ
[i=s] 本帖最後由 tailyyu99 於 2009-5-3 21:50 編輯 [/i][img]http://home.ck101.com/attachment/200905/2/1937983_1241242425wMdZ.jpg[/img]
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近年來，Alfa Romeo 最熱門話題，為限量推出的超跑等級 8C Competizione, 雖然說精神追溯六零年代的Tipo 33, 然而約二十年前(1989)發表的 SZ 也算是一個中繼的傳承。
就車型發展來說，SZ可算是Alfa Romeo 最終後驅限量經典名作，之後Alfa Romeo 就進入了與Fiat共用底盤的前驅時代。
就車系而言，SZ可算是75的廠車進化版，原廠將75這套底盤做了更多的提升，如軸距縮短，讓動態反應更直接，底盤軸承改成魚眼接頭，更低的重心，更強的動力，加上純2人座設定，原廠水溫,油壓, 油溫, 轉速, 時速, 電壓六環表，原廠快排, 雙片式sachs離合器以及原廠recaro 輕量化椅, 2way LSD等等配備，可見此車的純種賽車定位。
加上外觀的驚世駭俗，具有極端的個性化，也由於其兇猛的車頭設計與頂尖的底盤動態設定，其側向抓地力G值竟然可達 1.4G, 遠超過Ferrari F40 的1.2G, 更可稱為量產車之超級記錄，在Alfa Romeo境中，一直有著Monster 的稱號！
SZ的外觀設計上，由大師Zagato 所主導，車身板件以FRP材質為主,車色只有標準130 Rosso紅,後來發表的敞篷車型RZ又追加黃黑車色,引擎採用一具自1979年先後搭載於75及164車系的3.0升60度夾角V6引擎,底盤沿用修改自75車系的底盤廠車化。
SZ的規格數據如下:
引擎型式 :6C SOHC V6
排氣量 :2959c.c.
最大馬力 :210hp/6200rpm
最大扭力 :25.0kgm/4500rpm
壓縮比 :10.0
0-100km/h : 7 sec
供油系統 :Bosch Motronic ML4.1
缸徑x衝程:93x76.2mm
懸吊繫統:
前 獨立式transverse link懸吊 附防傾桿
後 De-Dion式拖曳臂 Wattparallel link懸吊
鋁圈:OZ racing 三片段造16"圈 寬度： 前7j後8j 配胎:前225/55 ZR 16 P-Zero 後225/50 ZR 16 P-Zero
轉向系統:齒棒小齒輪式
煞車系統:四輪通風碟，Brembo 對向4活塞系統
傳動系統:FR
變速系統:五速手排
各檔齒比:1st 2.875:1 2nd 1.720:1 3rd 1.226:1
4th 0.946:1 5th 0.780:1 R 3.000:1
長x寬x高:4060x1730x1310mm
軸距:2510mm 車重 :1260kg 愛快家族
這經典車也該介紹介紹一番吧～～
不要只貼圖而已
讓大家知道這是什麼車 以做修改 加上 車子 說明嚕 純2人座設定
FR
果然是經點～ 好帥謝謝大大分享 經典的羅密歐~~~
應該跟火鳥一樣屬稀有又難養的怪獸吧 經典跑車耶 還是第一次看到 謝謝大大分享 好酷的頭燈喔!!
義大利愛快羅密歐車聚耶!!
我也好像入主羅密歐喔!!
不過保養起來好像有點麻煩後~~
呵呵~~!! 感覺那頭有點像BMW 8字頭的款式
不過還滿殺的! Alfa大會師,台灣來說還真是稀有車種, [b] [url=http://ck101.com/redirect.php?goto=findpost&pid=70397880&ptid=1459449]1#[/url] [i]tailyyu99[/i] [/b]
[b]真的是很經典的車~我記得好像在高中就出來了吧~到現在還是很耐看!![/b] Its quite classic but not my cup of tea. 這才算是經典嗎~真的很有味道!!不像現在的車虛有其表~~ 愛快的經典跑車耶, 還是第一次看到~
不過愛快的血鸚鵡嘴0.0...還是粉可愛的!!
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